Marele Premiu al Spaniei: Ponturi, cele mai bune pariuri și cote Formula 1
Marele Premiu al Spaniei 2026: Kimi Antonelli este aproape de câștigarea titlului de campion mondial și de a deveni cel mai tânăr campion din istorie. Antonelli vine după succesul din Marele Premiu al Italiei, o cursă în care s-a impus după ce a plecat din coada grilei, de pe locul 19. Vor fi multe necunoscute pe Circuitul din Madrid, în condițiile în care aceasta este cursa de debut pe traseul din capitala Spaniei.
Acesta este Grand Prix-ul cu numărul 14 din acest sezon. Cursa de la Madrid este programată duminică, cu startul de la ora 16:00 a României și va putea fi urmărită pe Antena 1 și Antena PLAY. Peste două săptămâni, ne deplasăm la Baku pentru Marele Premiu al Azerbaidjanului.
Ponturi Marele Premiu al Spaniei 2026 – Pronosticuri Formula 1
Britanicul de la Mercedes a început anul ca pilot principal al echipei germane, dar între timp a fost „detronat” de colegul său, Kimi Antonelli. Italianul în vârstă de numai 19 ani este lider detașat în clasamentul general și pare „scăpat” în campion în acest sezon. Russell are o revanșă de luat, chiar și mai mare după cele întâmplate weekendul trecut, la Monza. După locul 2 în Marele Premiu al Italiei, pilotul Mercedes este pregătit de un rezultat bun și în Spania.
- George Russell termină pe podium – Pronostic Marele Premiu al Spaniei 2026 – Cota 1,58 la Unibet.
Statistici Marele Premiu al Spaniei 2026 – Pariuri Formula 1
- Circuitul din Madrid (Madring) își face debutul în Formula 1, dar nu este primul Grand Prix găzduit de capitala Spaniei. În urmă cu 40 de ani, Jarama, situat la 30 de kilometri de oraș, a fost în calendarul F1.
- Kimi Antonelli (Mercedes) a devenit primul pilot italian care se impune în Marele Premiu al Italiei după 60 de ani. În 1966, Ludovico Scarfiotti câștiga la Monza. A fost a șaptea victorie din carieră pentru Antonelli, care îl egalează pe colegul său, George Russell.
- Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu al Italiei 2026 cu plecare de pe locul 19 în grila de start. Este a doua cea mai joasă clasare pentru un câștigător de Grand Prix în istoria F1. Recordul este deținut de John Watson, care se impunea în MP al Statelor Unite 1983 de pe locul 22.
Rezultatele din ultima cursă – Marele Premiu al Italiei 2026
Kimi Antonelli a câștigat cursa de casă, Marele Premiu al Italiei. Antonelli a plecat doar de pe locul 19 din grilă, dar a avansat și pe fondul unor incidente în cursă. Charles Leclerc a lovit violent în Parabolica în turul 2, iar cursa a fost mai apoi oprită cu steag roșu. La restart, George Russell a preluat conducerea, cu monoposturile Alpine încercând să producă un rezultat istoric. Gasly (Alpine) a fost cel care a plecat din pole-position. Până la final, liderul clasamentului general i-a prins pe toți din urmă și l-a depășit pe coechipierul George Russell după mai multe manevre riscante. Podiumul a fost completat de Max Verstappen (Red Bull).
După rezultatele înregistrate la Monza, Kimi Antonelli are un avans de 66 de puncte în fruntea clasamentului general. Antonelli este urmat de Russell, care îl devansează pe Lewis Hamilton (Ferrari) cu 10 puncte.
GP Italia 2026 – Top 10:
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- George Russell (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
Date despre Circuitul din Madrid – MP al Spaniei
- Lungimea turului: 5,416 km
- Numărul tururilor: 57
- Distanța parcursă: 308, 524 km
- Recordul pe tur: –
Madring, așa cum a fost „botezat” circuitul din capitala Spaniei, își face debutul în calendarul F1 odată cu Marele Premiu al Spaniei 2026. Este un circuit stradal, dar nu în adevăratul sens al cuvântului, deoarece există și zone de teren privat transformate în așa fel încât să dea senzație unui traseu permanent. Cei aproape cinci kilometri și jumătate conțin 22 de viraje, dar și linii drepte unde pot fi atinse viteze de până la 340 km/h.
Pneurile aduse de Pirelli și condițiile de cursă
Pirelli propune gumele C2 (harduri), C3 (medii) și C4 (softuri) pentru debutul Madring în Formula 1. Nu sunt prea multe date la dispoziție, cu excepția simulărilor făcute. Totul se va vedea în acest weekend, iar strategia pentru următoarele ediții ar putea fi schimbată. Sunt mai multe schimbări de nivel, inclusiv virajul cu numărul 12, cu o înclinație de 24% și o lungime de 550 metri. Nu degeaba a primit numele ”Monumental”.
Concluzii
Formula 1 se apropie de finalul sezonului european cu un circuit care își face debutul în calendarul F1. Madring va organiza Marele Premiu al Spaniei, al doilea Grand Prix spaniol din acest an, după cel găzduit pe Circuit de Barcelona-Catalonya. Se anunță o luptă la secundă pentru victorie între piloții Mercedes, dar McLaren, Ferrari sau chiar Red Bull ar putea da peste cap calculele germanilor.
Până la următoarele curse din „Marele Circ”, rămâi alături de echipa beturi.ro. Și pariază pe cele mai spectaculoase evenimente sportive. Nu uita că ai alte ponturi pentru tine pe site. Am analizat și meciul Real Madrid – Rayo Vallecano. Totul pentru ca tu să fii informat și inspirat!
Alte ponturi utile:
